O sistema de Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona na traseira do veículo, em ambos os lados, enquanto o veículo estiver em marcha-atrás, alertando o condutor para a presença de veículos que se aproximem da traseira do seu veículo.
O sistema de Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) deteta os veículos que se aproximem dos lados direito e esquerdo, enquanto o veículo estiver em marcha-atrás ao sair de um lugar de estacionamento, e notifica o condutor de possível perigo utilizando as luzes indicadoras de aviso e o som de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
*Alguns modelos.
Funcionamento do Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)
(Com monitorização da traseira do veículo) A indicação de aviso do Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) na monitorização da traseira também é sincronizada com a luz indicadora de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM) nos espelhos retrovisores exteriores.
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AVISO
Verifique sempre a área circundante visualmente antes de colocar o veículo em marcha-atrás: O sistema foi concebido apenas para auxiliá-lo na verificação da existência de veículos na sua traseira quando colocar o veículo em marcha-atrás. Devido a algumas limitações no funcionamento deste sistema, as luzes indicadoras de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM) poderão não piscar ou poderão ser atrasadas, mesmo que outro veículo esteja atrás do seu veículo. Verifique sempre a traseira.
NOTA
- Ocorreu um problema com o sistema, incluindo as luzes indicadoras de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM).
- Ocorreu um grande desvio na posição de instalação de um sensor de radar (traseiro) no veículo.
- Existe uma grande acumulação de neve ou gelo no para-choques traseiro junto a um sensor de radar (traseiro).
- Condução em estradas cobertas de neve durante longos períodos de tempo.
- A temperatura junto dos sensores de radar torna-se extremamente quente devido à condução por longos períodos de tempo em zonas inclinadas durante o verão.
- A tensão da bateria diminuiu.
- A velocidade do veículo em marcha-atrás é igual ou superior a 10 km/h.
- A área de deteção do sensor de radar (traseiro) está obstruída por um muro próximo ou um veículo estacionado. (Coloque o veículo em marcha-atrás para uma posição em que a área de deteção do sensor de radar já não esteja obstruída.)
- Um veículo aproxima-se diretamente da traseira do seu veículo.
- O veículo está parado num plano inclinado.
- (Com interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF) Diretamente após pressionar o interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF e o sistema ficar operacional.
(Sem interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF) Diretamente após o sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) ficar operacional.
- Aderência de neve ou gelo aos espelhos retrovisores exteriores.
- O vidro da porta dianteira está embaciado ou coberto com neve, geada ou sujidade.
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