Airbags dianteiros
Os airbags dianteiros foram projetados para insuflar numa colisão gravidade, velocidade e ângulos de impacto.
Airbags laterais e de cortina
Os airbags laterais e de cortina foram projetados para se insuflar quando os sensores de colisão lateral detetam um impacto, em função da gravidade, da velocidade ou dos ângulos do impacto resultante de uma colisão late
Embora os airbags dianteiros do condutor e do passageiro sejam projetados para se insuflar em caso de colisões frontais, também podem disparar noutros tipos de colisão se os sensores de impacto frontal detetarem um impacto suficiente.
Embora os airbags dianteiros do condutor e do passageiro sejam projetados para se insuflar em caso de colisões frontais, também podem disparar noutros tipos de colisão se os sensores de impacto frontal detetarem um impacto suficiente. Os airbags laterais e de cortina foram projetados para se insuflar em caso de colisão lateral, mas podem disparar noutras colisões se os sensores de impacto lateral detetarem um impacto suficiente.
Se o chassis do veículo sofrer um impacto provocado por lombas ou objetos em estradas em mau estado, os airbags podem disparar. Conduza com cuidado nas estradas em mau estado ou nos pisos não indicados para a circulação automóvel para evitar um disparo desnecessário dos airbags.
KIA Cee'd. Sistema adaptativo das luzes dianteiras (AFLS) (se instalado)
O sistema adaptativo das luzes
dianteiras usa o ângulo da direcção e a
velocidade do veículo para manter a
amplitude do campo de visão rodando e
nivelando os ...
KIA Cee'd. Para retomar a velocidade de cruzeiro a mais de aproximadamente 30 km/h (20
mph)
Se não tiver utilizado o botão
para
cancelar a velocidade de cruzeiro e o
sistema continuar activado, o sistema
reassumirá automaticamente a última
velocidade de ...