O modo é adequado para um modo de condução mais sereno e ajuda a economizar combustível.
A seleção deste modo diz respeito principalmente ao modo de funcionamento dos seguintes sistemas.
Propulsão
A aceleração do veículo é mais lenta do que no modo Normal.
A recomendação de velocidade é controlada de forma a conseguir o mínimo consumo de combustível possível
Se o sistema START-STOP tiver sido desativado manualmente , então será automaticamente ativado.
A caixa de velocidades automática é colocada automaticamente no modo E
Adaptive Cruise Control (ACC)
A aceleração do veículo é mais lenta na regulação da distância do que no modo Normal
Faróis com lâmpadas de LED
O sistema encontra-se em modo de economia. Os faróis encontram-se em posição básica e não de adaptam à direção de marcha.
Ar condicionado (Climatronic)
O ar condicionado é controlado e forma a economizar energia. Por esta razão, no modo Normal, p. ex., poderá demorar mais tempo até ser alcançada a temperatura do habitáculo.
Aviso
Modo Comfort
O modo é adequado para a condução em estradas com superfície de má qualidade ou para longas viagens na autoestrada.
Modo Normal
O modo é adequado para a utilização comum.
Skoda Octavia. Aquecimento do volante
Fig. 76 Superfície de contacto para o aquecimento do volante
Ligar/desligar o aquecimento do volante através do Infotainment
Para ligar/desligar premir a tecla
no Climatronic ...
Hyundai Ioniq Electric. Feixe de luzes de médios
Ligue os médios sem o condutor a bordo.
A linha de corte deve ser projetada na linha de corte indicada na
imagem.
Quando alinhar o feixe das luzes de médios, o alinhamento vertical
...