Os materiais corrosivos usados para remover o gelo e a neve e controlar a poeira podem acumular-se na parte debaixo do veículo. Se estes materiais não forem removidos, pode dar-se a oxidação acelerada das peças localizadas na parte debaixo do veículo, como o circuito de combustível, o chassis, o piso e o sistema de escape, apesar de estarem protegidos contra a corrosão.
Lave muito bem a parte debaixo do veículo e os espaços das rodas com água morna ou fria uma vez por mês, depois de utilizar o veículo em todo-o-terreno e no fim do Inverno.
Preste especial atenção a estas áreas porque é difícil ver a sujidade e a lama aí acumuladas. Faz mais mal do que bem encharcar todos os detritos da estrada sem os remover.
As arestas inferiores das portas, embaladeiras e elementos do chassis têm orifícios de drenagem que não podem ficar obstruídos pela sujidade; se a água ficar presa no seu interior pode causar a corrosão destas áreas.
AVISO Depois de lavar o veículo, teste os travões, enquanto conduz devagar, para ver se foram afetados pela água. Se o desempenho dos travões tiver ficado afetado, seque os travões pressionando ligeiramente o pedal enquanto prossegue a uma velocidade reduzida. |
KIA Cee'd. Palheta do limpa-vidros traseiro
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Skoda Octavia. ESC Sport
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