Para assegurar a longevidade ideal da bateria, é indispensável manter a sua carga num nível adequando.
Em alguns casos, pode ser necessário carregar a bateria:
Contacte um revendedor CITROËN ou uma oficina qualificada.
Se considerar carregar pessoalmente a bateria do seu veículo, use apenas um carregador compatível com baterias de chumbo com tensão nominal de 12 V.
Siga as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.
Verifique o estado dos cabos do carregador
Se presente no seu veículo, eleve a tampa em plástico do borne (+).
Ligue os cabos do carregador B da seguinte forma:
No final da operação de carga, desligue o carregador B antes de desligar os cabos da bateria A.
Na presença desta
etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria congelada - Risco de explosão! Se a bateria estiver congelada, solicite o seu controlo por um revendedor CITROËN ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não estão danificados e se o recipiente não está partido, o que implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Skoda Octavia. Dobrar/abrir o piso de carga variável
Fig. 127 Recolher o piso de carga variável / piso de carga variável dobrado
na posição superior
Para dobrar, segurar o piso de carga variável pelo man&iacu ...
Hyundai Ioniq Electric. Ligação direta entre baterias
Pode ser perigoso fazer uma ligação direta entre baterias, se não se
proceder de forma correta. Siga o procedimento descrito nesta secção para
realizar uma ligação direta entre baterias e e ...