Perigo
Não durma num veículo com ar condicionado ou sistema de aquecimento ligado. Poderá causar danos graves ou a morte devido a uma baixa do nível de oxigénio e/ou temperatura do corpo.
Comandos para o modo automático:
AUTO = modo automático, todas as definições excepto as temperaturas são escolhidas automaticamente pelo sistema
Temperature = pré-selecção da temperatura desejada
As seguintes funções podem ser adaptadas manualmente, desactivando o modo automático:
Fan speed = fluxo do ar seleccionável
MODE = distribuição do ar seleccionável
= desembaciamento
e descongelação
= ligar ou desligar o
sistema
= ligar ou desligar o
arrefecimento
= recirculação de ar
= sensor da
qualidade do ar
Óculo traseiro aquecido
A temperatura pré-seleccionada é automaticamente regulada.
No modo automático, a velocidade da ventoinha e a distribuição do ar regulam automaticamente o fluxo de ar.
O sistema pode ser adaptado manualmente utilizando os comandos da distribuição do ar e os comandos da velocidade da ventoinha.
Todas as alterações de configuração são apresentadas no Visor de Informação durante alguns segundos.
As funções activadas são indicadas pelo LED no botão.
O sistema de controlo da climatização electrónico só está totalmente operacional quando o motor está a trabalhar.
Nos veículos equipados com um
sistema pára/arranca, premir o botão
da climatização tem o
seguinte
efeito:
Após cada pressão no botão ,
surge uma mensagem no visor a
confirmar a definição.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto máximo:
A regulação da velocidade da ventoinha em modo automático pode ser alterada no menu Definições.
Personalização do veículo 98 Todas as saídas de ar são accionadas automaticamente em modo automático. Portanto, as saídas de ar devem estar sempre abertas.
Pré-selecção da temperatura
Definir a temperatura para o valor desejado ao rodar o botão.
Vermelho = Quente
Azul = Frio
Se for definida a temperatura mínima, o sistema de controlo de climatização funciona em arrefecimento máximo.
Se for definida a temperatura máxima, o sistema de controlo de climatização funciona em aquecimento máximo.
Advertência
Se a temperatura sofrer uma redução igual ou superior a 2 C com o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
Ligar o aquecimento do óculo
traseiro
Advertência
Se o botão for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão
ser
novamente premido.
Se o botão for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Óculo traseiro aquecido
Definições manuais
As definições do sistema de controlo de climatização podem ser alteradas accionando os botões rotativos da seguinte maneira. Alterar uma definição desactivará o modo automático.
Velocidade da ventoinha
Rodar para a direita o botão rotativo.
A velocidade da ventoinha seleccionada é indicada pelo número no visor.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Distribuição do ar MODE
Pressionar uma vez o botão MODE ou repetidamente para obter o ajuste desejado, a definição da distribuição do ar é indicada no visor de informações.
= para o pára-brisas, área da
cabeça e espaço para os pés
= para o pára-brisas e espaço
para os pés
= inferior
= para a área da cabeça
através das saídas de ar
ajustáveis
= para a área da cabeça
através das saídas de ar
ajustáveis e espaço para os
pés
Voltar à distribuição de ar automática: Desactivar a definição correspondente ou pressionar o botão AUTO.
Arrefecimento
Activar ou desactivar com o botão
.
O sistema de ar condicionado arrefece e desumidifica (seca) quando a temperatura exterior está acima de um determinado nível. Por isso pode haver condensação e pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento para poupar combustível. Quando o sistema de arrefecimento é desligado, não será pedido um rearranque do motor pelo sistema de controlo da climatização durante um Autostop.
Recirculação de ar automática
O sistema de recirculação de ar automático tem um sensor de humidade do ar que comuta automaticamente para o ar exterior, se a humidade do ar interior estiver demasiado alta.
Modo de recirculação de ar
manual
O modo de recirculação de ar manual
é operado com o botão
Aviso
O movimento de ar fresco é reduzido no modo de recirculação.
No funcionamento sem arrefecimento a humidade do ar aumenta, pelo que os vidros podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e os ocupantes podem sentir sonolência.
Sensor da qualidade do ar AQS
O sensor da qualidade do ar detecta ar de má qualidade e passa automaticamente à recirculação de ar.
Ligar e desligar o sistema
Quando se pressiona o botão
liga-se e desliga-se todas as funções do
aquecimento, ventilação e sistema de
arrefecimento.
Configurações básicas
Algumas configurações podem ser alteradas no menu Definições no Visor de Informações.
Personalização do veículo
Aquecimento auxiliar
Aquecedor do ar (apenas em veículos diesel)
O Quickheat é um aquecedor de ar eléctrico auxiliar que aquece o habitáculo mais rapidamente.
Hyundai Ioniq Electric. Desligar o veículo
Pressione o pedal do travão até abaixo.
Selecione P (Parqueamento).
Acione o travão de estacionamento.
Pressione o botão POWER para desligar o veículo.
Certifique-se de que a luz indic ...
Chevrolet Cruze. Bateria do veículo
Os veículos sem sistema Start/Stop
serão equipados com uma bateria
ácido-chumbo. Os veículos com
sistema Start/Stop serão equipados
com uma bateria AGM, que n&at ...